Необходимость разборки амортизаторной стойки воз­никает при обнаружении неисправностей амортизатора (течь, стуки, отсутствие сопротивления) и заключается в снятии пружины и извлечении самого амортизатора.

В собранном узле пружина постоянно находится в напряженном состоянии. Поэтому перед снятием пру­жину необходимо немного сжать и зафиксировать.