Наиболее характерными повреждениями кузова мо­гут быть вмятины, царапины, разрывы, пробоины, тре­щины и перекосы.

Вмятины могут быть с перегибами и складками, с вытяжкой металла или без них.

В большинстве таких случаев надо снять некоторые детали, чтобы получить возможность добраться до пов­режденных участков кузова для удобства выполнения ремонтных работ.

Если кузов очень сильно поврежден, необходимо снять все внутренние легкосъемные панели. Это даст возможность устанавливать домкраты для выдавлива­ния вмятин и производства рихтовки, замера для под­гонки поврежденных участков кузова.

На автомобиле, подвергшемуся значительному повреждению с ударом в боковую панель или с глу­бокими вмятинами пола кузова, с нарушением мест крепления передней и задней подвесок или рулевого управления в начале рихтовки необходимо проверить совпадение осей передних и задних колес.

Нарушения геометрии кузова являются причиной ухудшения управляемости автомобиля, ускоренного и неравномерного износа резины. .

Контрольные размеры кузова «Sens»/«Lanos 1.4i» представлены на рис. 7.1.