Top.Mail.Ru Каталог webplus.info

ЗАМЕНА РЕМНЯ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА В ЛАНОС И СЕНС

Замена ремня привода генератора — это одна из процедур технического обслуживания автомобиля, которая выполняется с целью обеспечения надлежащей работоспособности генератора. Ремень привода генератора отвечает за передачу энергии от двигателя к генератору, чтобы обеспечивать электрическое питание автомобильной системы. Чтобы заменить ремень привода генератора, необходимо выполнить следующие шаги: Отключите аккумуляторную батарею, чтобы избежать случайного короткого замыкания. Осмотрите … Читать далее

Автомобильные шины

Безопасная езда на автомобиле во многом зависит от правильного выбора шик. Правильно подобрав покрышки можно значительно улучшить ходовые качества автомобиля, а также до­стичь высокой степени безопасности. Процесс подбора покрышек значительно упрощают имеющиеся на них обозначения основных эксплуатационных и техничес­ких характеристик. Виды шин По классификации шины делятся на следующие виды: — Легковые; — Легкогрузовые; — Грузовые; … Читать далее

ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА

Замена моторного масла — важная процедура, которая помогает продлить срок службы двигателя вашего автомобиля и обеспечить его эффективную работу. Вот основные шаги, которые нужно выполнить при замене моторного масла: Что вам понадобится: 1. Новое моторное масло (подходящее для вашего автомобиля). 2. Новый масляный фильтр. 3. Мопед для слежения за уровнем масла (или воронка). 4. Ключ … Читать далее

Замена масла в коробке переключения передач

Как и двигатель, коробка передач нуждается в эффективном смазывании. Масло, используемое в трансмиссиях, работает в других температурных условиях и обладает другими свойствами по сравнению с моторным маслом, но также отвечает за смазку отдельных элементов, охлаждение и снижение шума. Замена масла в коробке передач производится каж­дые 45 ООО км. | В коробке передач автомобиля ZAZ Lanos 1.4i масло рассчитано на весь срок службы автомобиля! Со временем … Читать далее

ДАТЧИК КОНЦЕНТРАЦИИ КИСЛОРОДА (ЛЯМБДА-ЗОНД)

Датчик кислорода используется только в паре с ней­трализатором отработавших газов (катализатором) и ус­танавливается в нижней части приемной трубы выпуск­ного коллектора. Для нормальной работы кислородный датчик должен иметь температуру не ниже 360 °С, поэтому для быстро­го прогрева он имеет нагревательный элемент. Датчик концентрации кислорода — он же лямбда-зонд Устанавливается в выпускном коллекторе таким обра­зом, чтобы выхлопные … Читать далее

ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

Датчик детонации установлен на впускном коллек­торе двигателя. Характерная неисправность датчика детонации — об­рыв провода, подсоединенного к датчику. При такой не­исправности в память блока управления заносится код неисправности и загорается контрольная лампа «CHECK ENGINE». Продолжать движение с неисправным датчи­ком можно, но динамика движения ухудшится. Проверка работы датчика детонации: Отсоединить колодку жгута от датчика и колодку контроллера; … Читать далее