СНЯТИЕ МОДУЛЯ ЗАЖИГАНИЯ НА ЛАНОСЕ И СЕНСЕ

Чтобы снять модуль зажигания, необходимо:

• Отсоединить электрический разъем модуля зажига­ния (рис. 2.57.1); •

• Открутить шпильки крепления модуля (рис. 2.57.2­3); ‘

• Отсоединив высоковольтные провода, снять модуль зажигания (рис. 2.57.4-5);

• Установка модуля производится в порядке, обрат­ном снятию.

Признаки неисправности модуля зажигания разно­образны: от перебоев на отдельных режимах работы до остановки двигателя.

Контрольная лампа «CHECK ENGINE» при этом не загорается.

Модуль зажигания неразборный и при выходе из строя подлежит замене.

Модуль можно проверить на пробой или обрыв вто­ричных обмоток катушек зажигания:

• Снять с модуля зажигания наконечники высоко­вольтных проводов;

• Измерить тестером сопротивление вторичной об­мотки катушки между высоковольтными выводами второго и третьего цилиндров;

Рис. 2.56. Модуль зажигания (обозначение по каталогу 48. 3705) двигателя мемз-317 (ZAZ Lanos 1.4І). Оснащенного системой впрыска «Микас 7.6»

Рис. 2.57. Снятие модуля зажигания (продолжение)

Таблица 2.5

Зарубежные аналоги свечи зажигания А17ДВРМ

• Аналогично измерить сопротивление вторичной обмотки катушки первого и четвертого цилинд­ров.

У исправного модуля сопротивление между вывода­ми катушки должно составлять 5,0-6,0 ком.