Top.Mail.Ru Каталог webplus.info

Как не угробить мотор в жару

Чтобы сохранить мотор автомобиля в жару, следует соблюдать следующие рекомендации: необходимо регулярно проверять уровень и качество масла, а также менять его на новое в соответствии с регламентом автопроизводителя. нужно следить за объемом охлаждающей жидкости в автомобиле. Она предотвращает перегрев мотора поэтому так важно особенно в жаркую погоду поддерживать ее оптимальный уровень. внимание важно уделить чистоте радиаторов. Если машину уже пережила пару слякотных … Читать далее

Советы по увеличению жизни двигателя

Существует несколько простых процедур, которые не всегда очевидны, но при регулярном выполнении могут значительно увеличить срок службы двигателя вашего автомобиля. Первая из таких процедур — чистка дросселя. Мало кто делает это регулярно, однако, если дроссель загрязнен, автомобиль начинает работать нестабильно, возникают проблемы с холодным пуском, машина может глохнуть или даже не заводиться. В результате этого … Читать далее

Как масляные форсунки способны погубить двигатель

Масляные форсунки не являются обязательным элементом автомобильных двигателей, но если при работе мотора его поршни испытывают высокие термические нагрузки, то струйное охлаждение моторным маслом внутренней поверхности поршней может быть предусмотрено. Охлаждение позволяет уменьшить температурное расширение материала поршня и исключить возможное из-за этого прихватывание трущихся поверхностей поршня к стенкам цилиндра. Существует несколько разновидностей форсунок, обеспечивающих охлаждение … Читать далее

Зимние проблемы и простые решения

Почему двигатель не заводится зимой. Причины, из-за которых мотор может не запуститься в мороз: разряжена АКБ, большие утечки тока, стартер не работает, плохое состояние свечей, проблемы с топливом, неисправны датчики, виноват сам водитель. Разряжена АКБ Показатели даже новой аккумуляторной батареи на морозе заметно ухудшаются. Если АКБ уже отслужила несколько лет, ее характеристики снизились еще больше … Читать далее

Какая температура двигателя считается нормой

Рабочая температура двигателя внутреннего сгорания — это температурный диапазон мотора, определяющий его оптимальное функционирование. У бензиновых и дизельных авто рабочая температура двигателя разная. Любой двигатель рассчитан на очень узкую вилку внутренних эксплуатационных температур. Именно в этих пределах достигаются расчетные показатели максимальной экономичности, экологичности, тяговых и иных характеристик. Если температура двигателя выходит за пределы этого диапазона, это … Читать далее

Плавающие обороты двигателя

Плавающие обороты двигателя внутреннего сгорания (ДВС) на «холостых» – явный признак наличия каких-то неисправностей в автомобиле. Плавающие обороты указывают на нестабильную работу мотора. Она может возникнуть из-за общего состояния ДВС, проблем с системой впрыска или проблем в цилиндропоршневой группе. В автомобилях с электронным блоком управления плавающие обороты можно увидеть в результате сбоя самого датчика. Двигатель может нестабильно работать из-за (при условии, … Читать далее