Замена тормозных колодок — штатная операция, про­изводимая периодически в рамках технического обслужи­вания по мере износа колодок. Операция не сложная и по силам любому автомобилисту, однако требует знания неко­торых приемов, используемых при проведении работ.

Порядок работ следующий:

• Ослабить затяжку болтов крепления колеса;

• Поднять при помощи домкрата переднюю часть ав­томобиля (правую или левую);

• Отвернув 4 болта, снять колесо;

• Открутить болты I крепления суппорта к нижнему направляющему пальцу;

• Снять суппорт;

• Вынуть изношенные тормозные колодки;

Прежде, чем приступить к установке новых колодок, нужно переместить поршень тормозного цилиндра во внутрь цилиндра в крайнее положение («утопить»). При этом сопротивление цилиндра значительное. Эту операцию можно производить при помощи различных инструментов: монтиров­ки, монтажной лопатки. Однако, наиболее легкий способ — использовать небольшую струбцину. Для выполнения операции достаточно подвести нижнюю лапку струбцины к середине поршня, а винтовую часть расположить со стороны корпу­са тормозного цилиндра. Постепенно закручивая винт, можно легко установить поршень в крайнее внутреннее положение;

• Установить новые колодки;

• Смазать направляющие суппорта;

• Установить суппорт на штатное место;

• Закрутить болты крепления суппорта к направляю­щим пальцам;

• Установить колесо.

Затем в том же порядке заменить пару колодок на втором колесе.

Внимание! Замена тормозных колодок про­изводится только комплектом!

Внимание! После замены тормозных коло­док обязательно нажать на педаль тормоза до появлении упругого сопротивления (что­бы колодки заняли рабочее положение)!