Top.Mail.Ru Каталог webplus.info

Как правильно переключать передачи

Автомобили с механической коробкой передач (МКПП) всё ещё популярны, несмотря на то, что всё больше современных моделей оснащаются автоматической трансмиссией. Водители, привыкшие к механике, могут допускать ошибки, которые влияют на работу машины и её долговечность. Эти ошибки, как правило, связаны с неправильным использованием сцепления и рычага переключения передач. Неверное использование сцепления в автомобиле может привести … Читать далее

НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ ПРИВОДА ГЕНЕРАТОРА НА ЛАНОСЕ

Натяжение ремня привода генератора — важный аспект, который влияет на работу генератора, а также на другие компоненты, приводимые в движение этим ремнем. Правильное натяжение предотвращает проскальзывание ремня, что может привести к снижению зарядки аккумулятора, перегреву генератора и ускоренному износу самого ремня. На автомобиле применяется ремень с маркировкой 2108-3701720/20-01 или N63549517. Проверка и натяжение ремня привода … Читать далее

Датчик фаз

Датчик фаз – это компонент, используемый в системах управления двигателями внутреннего сгорания (ДВС) для определения положения коленчатого вала и, соответственно, фазы работы двигателя. Этот датчик позволяет контролировать момент впуска и выпуска топливно-воздушной смеси, а также обеспечивает синхронизацию работы других систем, таких как управление зажиганием, впрыском топлива и системой изменения фаз газораспределения. Датчик фаз (обозначение по … Читать далее

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА В АВТОМОБИЛЕ ЛАНОС И СЕНС

Тормозная система является одной из самых важных частей автомобиля, обеспечивающей безопасность движения. Она отвечает за замедление или остановку автомобиля при необходимости. Тормозная система автомобиля Daewoo «Sens» обо­рудована двумя самостоятельными приводами: гидрав­лическим от ножной педали (действующим на все коле­са) и механическим, от ручной рукоятки (действующим только на задние колеса). Рабочая тормозная система с гидравлическим при­водом обеспечивает … Читать далее

НЕПОСТОЯННЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ В ЛАНОС И СЕНС

В процессе эксплуатации автомобиля в элементах системы впрыска могут возникать неисправности, присутствующие очень короткое время, и внезапно исчезающие. При таких неисправностях контрольная лампа «CHECK ENGINE» может и не включаться, но контроллер заносит их в память, а при считыва­нии этой информации, тестер не находит данных не­исправностей (т.е. неисправность была, но в данный момент её нет). Как … Читать далее

ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

На автомобилях с распределённым впрыском, дат­чиком синхронизации управляет специальный диск с 58 пазами. Один из пазов шире других. Такой диск распо­ложен на т.н. Информационном венце маховика. Информационный венец маховика При вращении коленчатого вала зубья изменяют маг­нитное поле датчика, формируя импульсы переменного тока. Частота переменного тока информирует контрол­лер о скорости вращения коленчатого вала. Длительный импульс, образующийся … Читать далее