Автомобильный портал
Система питания автомобиля, также известная как система питания двигателя, включает в себя несколько ключевых компонентов, отвечающих за подачу топлива в двигатель и его оптимальное сгорание.
Многие автолюбители сталкиваются с необходимостью подзарядить аккумулятор, для этого необходимо снять аккумулятор. Для этой процедуры существуют определенные ПРАВИЛА! У автомобильного аккумулятора два полюса: «плюс» и «минус». От минусовой клеммы идет провод, который прикручивается к кузову. Плюсовая клемма – это генератор, стартер, электрика, стартер и т.д. Если ее снимать первой – можно ключом задеть металлические части … Читать далее
Чтобы проверить генератор автомобиля Ланос, следует выполнить следующие шаги: Проверьте напряжение на аккумуляторе с помощью мультиметра. Нормальное напряжение должно быть около 12,6 вольт для полностью заряженного аккумулятора. Запустите двигатель и проверьте напряжение на клеммах генератора с помощью мультиметра. Нормальное напряжение должно быть около 13,5-14,5 вольт. Проверьте ремень генератора на наличие износа, трещин и правильную натяжку. … Читать далее
Масляные форсунки не являются обязательным элементом автомобильных двигателей, но если при работе мотора его поршни испытывают высокие термические нагрузки, то струйное охлаждение моторным маслом внутренней поверхности поршней может быть предусмотрено. Охлаждение позволяет уменьшить температурное расширение материала поршня и исключить возможное из-за этого прихватывание трущихся поверхностей поршня к стенкам цилиндра. Существует несколько разновидностей форсунок, обеспечивающих охлаждение … Читать далее
Как и любая емкость для технических жидкостей машины бензобак, в идеале, должен быть залит полностью. Это гарантирует водителю возможность преодоления большего расстояния без остановки на заправках. Также полный бак существенно облегчает работу топливного оборудования автомобиля. Практически пропадает риск завоздушивания топливного насоса, что уменьшает износ дорогого топливного оборудования. Кроме того, у мотора не возникает проблем с … Читать далее
Возможные основные причины и пути их устранения приведены ниже. 1, Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) (собственно дроссель). Начнем с ДПДЗ: он может не закрываться на самом деле (заедает ось, зажат тросик и т.д.). Сначала, ничего Не открывая, нужно подключить диагностический тестер и определить значение датчика положения дроссельной заслонки на холостом ходу. Оно должно быть равным … Читать далее
Регулятор холостого хода установлен на корпусе дроссельного узла. Работа регулятора основана на том, что шаговый двигатель приводит в движение шток с клапаном — он — то и дозирует поступающий в ресивер воздух. Если регулятор холостого хода «собьется» с шага — двигатель начнёт работать с повышенными оборотами или заглохнет. Регулятор состоит из двухполюсного шагового двигателя … Читать далее