Тормозная система в автомобиле ланос и сенс

Снятие тормозного суппорта и диска — это важная процедура, которую необходимо выполнять с осторожностью и вниманием. Вот общая инструкция, как это сделать. Обратите внимание, что перед выполнением любых работ с тормозной системой рекомендуется ознакомиться с руководством пользователя вашего автомобиля и при необходимости проконсультироваться с профессионалом. Порядок действий следующий: • Ослабить затяжку болтов крепления колеса; • … Читать далее

Замена тормозных колодок — важная процедура, которую следует выполнять регулярно для обеспечения безопасности на дороге. Колодки подлежат замене при толщине фрикционно­го слоя 2 мм. Тормозные колодки меняются только комплектом од­новременно на обоих передних колесах! Вот пошаговая инструкция по замене тормозных колодок: Инструменты и материалы: — Новые тормозные колодки — Ключи (обычно 12-13 и 17-19 мм, … Читать далее

Тормозная система автомобиля – крайне важный узел, поскольку напрямую отвечает за безопасность водителя, пассажиров и других участников движения. Поэтому важно вовремя его обслуживать и не игнорировать даже небольшие признаки неисправности. На неисправность тормозной системы автомобиля могут указывать следующие признаки: Посторонние шумы или скрип при нажатии на педаль тормоза; Длинный ход педали тормоза или ее отсутствие; … Читать далее

Несколько простых советов, которые уберегут машину от лишних поломок В свете подорожания автомобилей и запасных частей совершенно не лишним будет более бережный подход к эксплуатации техники. Рассказываем, как правильно тормозить, чтобы избежать повышенного износа или повреждения деталей. Все нужно делать плавно Если дело не касается экстренных ситуаций, когда нужно максимально быстро замедлить автомобиль, то тормозить лучше плавно. Так вы избежите нагрева колодок … Читать далее

Заменяйте колодки в следующих случаях:  толщина фрикционных накладок менее допустимой;  поверхность накладок замаслена;  фрикционная накладка непрочно соединена с основанием;  накладки с глубокими бороздами и сколами. Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок 0,5 мм. Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители для очистки тормозов. Колодки заменяйте одновременно в тормозных механизмах обоих задних … Читать далее