Многие водители недооценивают роль системы стабилизации ESP, считая, что она нужна только в гололёд или дождь. ESP (Electronic Stability Program) — это система электронного контроля устойчивости автомобиля,…
Датчики ланоса и сенса
Автомоби́льные да́тчики — это устройства, которые используются для измерения различных параметров в автомобиле и передачи этих данных на бортовые системы. Они играют ключевую роль в обеспечении безопасности, комфорта и эффективности работы автомобиля.
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ)
Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) Датчик массового расхода воздуха — это устройство, которое измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания. Он играет важную роль…
Датчик фаз
Датчик фаз – это компонент, используемый в системах управления двигателями внутреннего сгорания (ДВС) для определения положения коленчатого вала и, соответственно, фазы работы двигателя. Этот датчик…
Датчик скорости
Датчик скорости устанавливается на коробке передач. Чувствительным элементом в датчике скорости является устройство, использующее эффект Холла. При поломке датчика загорается контрольная лампа «CHECK ENGINE»…
ДАТЧИК КОНЦЕНТРАЦИИ КИСЛОРОДА (ЛЯМБДА-ЗОНД)
Датчик кислорода используется только в паре с нейтрализатором отработавших газов (катализатором) и устанавливается в нижней части приемной трубы выпускного коллектора. Для нормальной работы кислородный датчик…
ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Датчик детонации установлен на впускном коллекторе двигателя. Характерная неисправность датчика детонации — обрыв провода, подсоединенного к датчику. При такой неисправности в память блока управления заносится…