Напряжение аккумулятора — это не просто цифра на мультиметре. Оно показывает, насколько стабильно работает электросистема автомобиля. Если вы не хотите однажды оказаться с «мертвым» авто — научитесь проверять АКБ правильно.

Аккумулятор отвечает не только за запуск двигателя, но и за питание всей электрической сети автомобиля в момент, когда мотор не работает. В этом смысле он — своего рода буфер между генератором и бортовыми системами.

Напряжение аккумулятора автомобиля в нормальном состоянии должно составлять примерно 12,6 вольт или выше. Это значение указывает на то, что аккумулятор полностью заряжен.

При запуске двигателя напряжение может временно упасть до 10-11 вольт, но после запуска и работы генератора оно должно подняться до 13,7-14,7 вольт. Это значение указывает на то, что генератор заряжает аккумулятор.

Если напряжение аккумулятора ниже 12,4 вольт, это может указывать на то, что аккумулятор частично разряжен, а если ниже 12 вольт — на то, что он сильно разряжен и может потребовать подзарядки или замены.

Проблемы с аккумулятором чаще всего случаются внезапно. Но практически всегда им предшествуют мелкие симптомы — лёгкие «провалы» при запуске, нестабильная работа электросистемы, сбои в мультимедиа. Всё это можно предупредить, если хотя бы раз в месяц проверять напряжение батареи.

Тем более, что для этого не нужен сервис или дорогие приборы. Обычный мультиметр стоит недорого, а правильный замер занимает меньше минуты. Своевременная проверка спасёт не только аккумулятор, но и ваше время — особенно если проблемы всплывут где-нибудь в зимнее утро, когда торопитесь на работу.