Top.Mail.Ru Каталог webplus.info -

3 признака, при которых нужно менять масло раньше срока

Автор:

Большинство автоконцернов в руководствах по эксплуатации предписывают менять моторное масло каждые 15 тысяч километров или раз в год. Однако специалисты утверждают, что ориентироваться следует не на календарь или одометр, а на фактическую потерю смазочных свойств жидкости. Как самостоятельно выявить этот момент? Эксперты выделяют три ключевых признака.

Первый фактор — это условия эксплуатации. Интервал замены необходимо сократить, если автомобиль подвергается экстремальным нагрузкам. К таким ситуациям относятся частые поездки с тяжелыми прицепами, буксировка других машин, движение в плотном городском трафике, регулярные короткие маршруты, езда в горной местности или превышение скорости свыше 150 км/ч. Многие автовладельцы игнорируют эти рекомендации, хотя они подробно расписаны в заводской инструкции. Там четко сказано: при тяжелых режимах работы ресурс масла снижается до 7,5 тысяч километров или шести месяцев.

Второй критерий — учет моточасов. Исследования показывают, что современные смазочные материалы сохраняют свои характеристики в течение 250–350 часов непрерывной работы двигателя. В некоторых автомобилях этот параметр фиксируется специальным счетчиком, но его можно рассчитать и вручную: для этого умножают среднюю скорость движения на допустимое время службы масла. Например, при средней скорости 30 км/ч и сроке службы 250 часов получается 7,5 тысяч километров — именно этот пробег обычно сигнализирует о необходимости замены.

Третий признак — уровень и цвет рабочей жидкости. Если после нескольких тысяч километров пробега расход масла оставался стабильным, а затем резко возрос, это верный знак к замене. Повышенное потребление может свидетельствовать как об утрате смазкой своих свойств, так и о работе двигателя в сложных условиях. Что касается цвета, то при некоторых неисправностях масло может смешиваться с топливом или антифризом, что приводит к повышению его уровня. Присутствие антифриза легко диагностировать по светло-желтой или белой эмульсии на щупе или внутренней стороне крышки маслозаливной горловины. В таких ситуациях требуется срочный ремонт двигателя и полная замена масла.

2 комментария для “3 признака, при которых нужно менять масло раньше срока”

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *