Из-за большой потребительской активности владельцев легковых автомобилей и мотоциклов, многие бренды упустили из виду производство моторного масла для грузовиков. Изначально для тяжеловесной техники подходили составы на минеральной основе. Но постепенно возникла необходимость в применении синтетического масла. Первыми на эту проблему откликнулись немецкие технологи, разработав линейку масел Шелл Римула.

Виды моторного масла Шелл Римула

• Всесезонные — сниженный уровень выбросов в атмосферу благодаря уменьшению токсичных веществ в составе.
• Специальные — смазки работают на снижение потребления топлива.
• Универсальные — для грузовой техники и внедорожников на дизельном топливе.
• Специфические — составы, подходящие по сезону.

Принцип создания масел Шелл Римула

1. Защита мотора от загрязнений отходами топлива, осадков, отложений.
2. Увеличенное время действия моторного масла.
3. Уменьшение процента окисляемости и образования коррозии. Максимальное сгорание топлива за счет добавления присадок в масло.
4. Снижение риска износа деталей за счет уменьшения их трения.

Масло Шелл Римула защищает двигатель грузовой техники от износа, перегрева, образования газов и лишних выхлопов. Продукт активно используют и рекомендуют многие производители транспорта, включая Мерседес-Бенц.

Значимость моторного масла в цифрах

Множество независимых экспертов проводила тестирование масла Шелл Римула, чтобы удостовериться в представленных производителем характеристиках. Выводы говорят о следующем.

• Смазка Шелл Римула экономит расход топлива на 5,4%.
• Смена масла после 100 тысяч километров пробега.
• При вскрытии клапанов становится ясно, что на двигателе не наблюдается окаменелостей, а в маслоканалах не остается осадка.
• Анализ отработанного состава показывает допустимый процент золы — 1,8-1,9%. Такого результата не показал еще ни один производитель моторного масла.

Индекс 153

Показатель вязкости Римула — индекс 153. Температура возгорания в пределах +245 градусов. Это говорит о том, что риск возгорания исключается. Предельной температуры, предвещающей воспламенение, достигаются только у 2% агрегатов.

Тестирование в России

Российские логистические компании решили провести тестирование моторного масла Римула на базе грузовиков Скания. Техосмотры проводились после 50 тысяч км и 100 тысяч км пробега. Измерялся показатель щелочности смазки. Результат показал значение ниже стандартно разрешенной — меньше 50% щелочности. Это говорит о том, что присадки состава эффективно предотвращают окисление деталей двигателя.