Датчик положения дроссельной заслонки, установлен на оси дроссельной заслонки. Сигнал с датчика служит для определения режима работы двигателя (холостой ход, частичная нагрузка или полная мощность),…
Автор: admin
ДАТЧИКИ ЛАНОСА И СЕНСА
Датчики — это приборы, дающие контроллеру информацию о параметрах работы двигателя. При неисправности хотя бы одного из датчиков КСУД либо переходит в режим аварийной работы,…
СО-ПОТЕНЦИОМЕТР
СО-потенциометром оснащались машины, выпускавшиеся до июля 2006 года. А после введения норм токсичности Евро-2, СО-потенциометр, который использовался для ручного регулирования состава топливо-воздушной смеси, стал не…
РЕГУЛИРОВКА КЛАПАНОВ ЛАНОСА И СЕНСА
Регулировка клапанов — это важная процедура техобслуживания двигателя внутреннего сгорания. Она необходима для обеспечения правильного зазора между клапанами и кулачками распредвала, что влияет на эффективность…
НАТЯЖЕНИЕ РЕМНЯ ПРИВОДА ГРМ В ЛАНОСЕ И СЕНСЕ
Для натяжения ремня произвести следующие действия: поддомкратить правую переднюю часть автомобиля; снять переднюю крышку привода ГРМ Пружина кронштейна натяжного ролика задает необходимое усилие натяжения…
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ И ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Регламентная замена свечей зажигания производится через каждые 20 тыс. Км пробега. Однако, исходя из опыта эксплуатации, свечи выхаживают не более 10-15 тыс. Км. Свечи зажигания,…